Weil der Lärm beziehungsweise die Lärmemission eines Fahrzeuges mit Verbrennermotor davon abhängt, wie schnell sich der Motor dreht (sehr schnell dreht zum Beispiel der Mofamotor und nervt gehörig herum durch seine Lautstärke), empfiehlt es sich, im niedrigen, also niedertourigen Drehzahlbereich zu fahren.
Das Entfernen des Luftfilters oder das Fahren mit grobstolligem Reifenprofil hingegen empfiehlt sich nicht so. Ebenfalls senkt man den Lärm, wenn man an das Auto mit einem Bindfaden leere Blechdosen anbindet, nicht wesentlich.